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      新款大眾大眾速騰的車側與現款車型基本保持一致,但新款大眾大眾速騰的車身長度增加了38mm,達到了4791mm,在視覺效果上看起來要更加的修長。不過新款大眾大眾速騰的軸距是與現款車型保持一致的,軸距依然是2731mm,并沒有發生改變,所以對后排空間的提升是有限的。車身側面的前翼子板配有側標,上面的Sagitar字樣在夜晚點亮配合迎賓燈給人滿滿的儀式感。新款大眾大眾速騰的尾燈與前臉大燈同樣采用IQ Light大燈,內部構造顯的十分精致。車尾保險杠下方采用一整條的橫向紅色反光飾板跟一整條的鍍鉻飾條,拉伸了橫向視覺效果,熏黑后包圍搭配鍍鉻銀色裝飾更具年輕氣息,與前臉的設計思路是一致的,帶來的效果是整車的豪華感油然而生。底部包圍受鍍鉻條向兩側延伸的影響,給人的感覺貌似是大了一圈。唯一比較遺憾的地方是新款大眾大眾速騰依舊采用隱藏式排氣布局,對于追求沖擊感的人來說是有小小的遺憾。

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      很多人都覺得定陶二手車便宜,說的是沒錯,但是便宜的幅度往往沒有大家想象中的那么大。很多人可能在網上看到一些準新車比新車便宜了幾萬塊,有的甚至便宜了十幾萬,當你真的去店里或者市場看車的時候,你會發現優惠力度往往沒有想象中那么大,即便是真的有這樣的產品,往往也是一些問題車輛。事實上,在定陶二手車市場,好車真的不便宜,至少不會讓你有驚喜的感覺,一般準新車也就是比新車便宜了購置稅+保險費用,有的可能還沒有便宜那么多。一些特別便宜的定陶二手車,把后期維修費用加上去之后,你會發現也不便宜

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      車機系統的設計,讓整個前排的可玩性和功能性都更強了,其不僅帶有手勢控制功能,甚至同時也可實現主流APP應用下載、智能家居功能等,和同價位的合資或國產轎車相比也算是沒有那么落后了。另外,新款大眾大眾速騰還首次搭載了定陶二手車Travel Assist L2級駕駛輔助系統,包括ACC自適應巡航、車道保持、變道輔助、緊急制動、交通標志識別等功能在內,這對于長期需要駕車出行的朋友來講,絕對是舒適度上的一個非常大的提升。

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      別克威朗Pro GS多媒體和輔助駕駛部分有優勢,它的雙聯屏不僅視覺效果好,功能上也要比速騰更加豐富,提供了很多第三方App可以使用,基本能脫離手機使用車機。像車道保持、并線輔助以及車道偏離預警都是標配,這些在速騰這個配置上是需要選裝的。速騰則在被動安全配置上有優勢,像膝部氣囊以及疲勞駕駛提醒都是它獨有的,車內氛圍燈也起到了夜間調節氣氛的作用,看起來不會太單調。目前有三款配置可以選擇,三款配置的售價分別為:樂行版12.99萬、樂享版13.99萬元以及樂趣版15.29萬元。尤其是主被動安全方面的配置很高,中配樂享版就新車擁有包括PD行人識別系統、FCA前方碰撞預警系統、LKA車道保持系統、LDW車道偏離預警系統、FDI 前車距離提示系統、CMB碰撞緩解系統、SBZA 側盲區預警系統和APA自動泊車輔助系統等在內的多項同級領先的智能駕駛輔助系統,極大的提升了整車性價比。

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      全新大眾大眾速騰外觀部分的變化主要是前臉和車尾,其中前臉使用了更大的中網設計,前杠底部的造型更為運動化。后杠底部造型變化明顯,使用了橫貫式的紅色飾條,估計也是為了增加年輕化氣息吧,看來為了討好年輕人,全新大眾大眾速騰也是下了點心思的。新大眾大眾速騰換裝了12英寸的懸浮式中控大屏,鄆城手機靚號這也是不容易啊。如果你喜歡大眾大眾速騰那你真的得感謝競爭對手給大眾大眾速騰帶來的壓力。新款大眾大眾速騰將繼續提供1.2T發動機和1.4T發動機,最大功率分別為85千瓦和110千瓦。除此之外,未來新款大眾大眾速騰或也將搭載全新的1.5T發動機,最大功率118千瓦。

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      外觀方面新車采用了橫幅式的進氣格柵設計,配合精美的車標增加了新車的高級感,下方的前包圍采用了一體化的設計,同樣用銀色的飾條裝點,看起來相當的精美。車身側面新車采用了流暢又硬朗的腰線設計,將車身勾勒的十分的時尚大氣。車尾部分犀利的尾燈設計的非常的年輕運動。全新大眾大眾速騰在設計、動力等層面均有不同的變化,甚至在車身尺寸上也有加長,這是一般中期改款車型所沒有的變化。外觀方面,新車在外觀上與現款車型基本保持一致,但在細節方面,車輛擁有全新樣式的前后保險杠,貫穿式的設計有效延伸車了輛橫向的視覺寬度。進氣格柵內部加上點陣式的鍍鉻飾條裝飾,提升了不少豪華感。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4791/1801/1465mm,軸距為2731mm。

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      我國定陶二手車交易量與新車銷量的比例已經由2019年同期的0.55:1提升到0.65:1,定陶二手車市場在汽車市場中的地位逐漸更加重要。不過,目前我國定陶二手車行業與歐美發達國家相比,存在“小、散、弱”的情況,定陶二手車/新車銷量的比例,是衡量某一個國家定陶二手車行業發展水平的關鍵指標,英國為3.5、美國為3.3、德國為2.3、韓國則達到1.5。中國定陶二手車與新車銷量比約為0.6,由此可見,我國定陶二手車整體處于成長期,未來發展空間巨大。

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