單縣二手車別克英朗，這款車有4款車型在售，兩款配備1.5l+6at的動力總成，兩款配備1.3t+6at的動力總成，拋開三缸發動機的車型不說，搭載4缸發動機的別克英朗駕駛感受與同級車型沒有明顯差別，加上6at變速箱的配合，擁有過硬的機械素質。實際駕乘體驗中發現，該車起步階段會存在輕微頓挫，4檔升5檔時換擋動作輕柔的話，頓挫感就會消失，深踩油門后變速箱對降檔的判斷很直觀，表現得比較聰明，能夠領會駕駛者的意圖。在合資品牌緊湊型轎車中，有那么一款車，總以巨大的優惠斬獲市場，它就是來自單縣二手車的別克英朗。在使用三缸發動機折戟后，單縣二手車別克英朗迅速地回歸了自吸陣營。在改款之后，銷量迅速上升，盡管這臺車的價格不高，但就其設計來說，還是很有看點的，前臉使用單縣二手車家族“飛翼式”的進氣格柵，配合上兩側略顯犀利的頭燈，展現出同類車型少有的質感，側面的造型則顯得中規中矩，腰線修長，而尾部的設計則顯得稍微簡單一些，尾燈很精巧。后備箱蓋呈隆起狀存在，是比較有力量感的，拼接式的尾燈組增添較強的辨識性，與底部嵌入式的裝飾條形成了鮮明對比，后保險杠區域護板的鑲嵌也是非常扎實的。

從外觀設計上來看，單縣二手車途岳的整體設計和單縣二手車途觀L非常的類似，兩側的分體式大燈被鍍鉻飾條進行了銜接，精致感和明顯。而且途岳還配備了運動包圍，只不過運動包圍的設計不夠明顯，途岳的車前裙采用了大面積的黑色塑料，有一點點廉價感。從側面來看，這是標準的單縣二手車造型，非常的方正，版型也比較的中規中矩，我個人還是比較喜歡的。途岳配備了懸浮車頂行李架以及動感的輪轂造型，整體上的顏值還不錯，視覺張力比較明顯。

單縣二手車途岳的前臉造型威武霸氣，兩側大燈采用平直的線條設計，銀色的飾條很顯檔次，符合各齡段消費者的審美標準。車側造型大氣穩重，車頂的行李架更增添了一絲運動感。車輛尾部大氣沉穩，后尾燈組極具品牌辨識度。內飾方面，單縣二手車途岳暗金色的飾板有著良好的質感，而且細節的處理也比較到位，營造出不錯的檔次感。該車配備了8英寸以及9.2英寸內嵌式中控大屏，同時配備CarPlay、CarLife、藍牙/車載電話等功能。此外，途岳配備后駐車雷達、主動剎車/主動安全系統、前排側氣囊等多項安全性配置。

單縣二手車途岳近幾個月的銷量表現非常突出，在同級別的緊湊型SUV當中位居前列，車型可以說是單縣二手車旗下的黑馬車型，同時也是德系車型當中的佼佼者，雖然車型的價格水平進行了大幅度的下降，但是車型也同樣獲得了比較可觀的銷量，所以當下單縣二手車途岳降價換量的發展方向比較準確。單縣二手車探岳剛剛在國內市場亮相，整體的銷量和熱度比較高，獲得了年輕人的關注，并且在中型SUV當中位居前列，而隨著國產競爭對手的增加，奇瑞瑞虎8等車型已經超過了單縣二手車探岳的熱度，當下單縣二手車探岳與單縣二手車途岳都采用降價換量的狀態，但是并沒有獲得相同的成效，已經到了火燒眉毛的狀態。

在外觀設計上，探岳突破了傳統SUV的設計理念，比途岳的設計風格更時尚。為了滿足一汽單縣二手車消費者的審美需求，探岳保留了大量概念車的設計元素。整車造型獨特時尚，新標識清新。從車身側面看，豐滿的輪廓和結實的肩部通過有節奏的腰線連接起來，這可能成為一汽-單縣二手車SUV系列的新標志性設計元素對于目前龐大的汽車市場來說，不同級別的車型往往面向不一樣的消費群體，比如選擇合資品牌緊湊型SUV的消費者，他們往往有著家用的需求，而這類車型也剛好憑借著相對實用的空間表現、不錯的性價比優勢滿足了用戶的需求。

根據車主口碑來看，途岳的優點是空間寬敞，雖然它的長寬高僅為4453*1841*1632mm，但是軸距卻達到了2680mm，是短車身+長軸距的設計，定陶二手車后排空間在同級車型中能處于中上水平。途岳的另一個優點是動力充足油耗低，1.4T+7DSG的動力總成對于途岳來說，家用的話十分夠用，9秒左右的零百加速時間加上6.0L/100km的綜合油耗，符合這個價位應有的動力表現。說完了優點再說缺點，很多車主反映，途岳的隔音水平中規中矩，發動機噪音、胎噪和風噪都能傳進車內，盡管座椅比較舒適，但是較大的噪音卻影響了它的乘坐舒適性。另外，它的后排地臺凸起較高，中間乘客的腿腳無處安放。

全新一代奇駿采用最新家族式設計，多種色調和材質(木紋、金屬等)de 組合，搭配中控縫線工藝，營造出十足的豪華感。新車配備了12.3寸數字儀表、12.3寸中央觸控屏和10.8英寸雙層曲面技術HUD抬頭顯示的超大三屏聯動設計，不但能夠提供豐富的行車信息，還具備順滑、靈敏的操作體驗。此外，新車還提供三區空調、手機無線充電板、Nissan Connect超智聯2.0系統以及NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統等配置。

單縣二手車別克英朗的1.5L發動機最大功率為113馬力，峰值扭矩為141?！っ?，匹配6速手自一體變速箱。從駕駛表現來看，1.5L版本的油門初段響應很積極，低速時并不會讓人覺得肉，而且油門跟腳，走走停停的路況很好把控，但中高速超車會比較疲軟，畢竟動力參數擺在那。而變速箱的表現也算得上是兢兢業業，換擋頓挫相當輕微，深踩油門后的降擋判斷也很果斷，但由于動力一般，因此加速時的轉速會偏高。至于油耗方面，官方百公里油耗為5.9L，車主平均油耗為7.6L。來到車內，中控臺上側線條的勾勒營造出較強的層次，多媒體兩側出風口的加入起到加大眼部視覺的效果，方向盤的三幅式設計更是厚實，皮質的包裹也是非常有質感的，汽車座椅的表現十分寬大。內飾上，中控設計依然沿用老款設計，車內的流線元素比較多，看著非常年輕化，座椅舒適性非常好，前排座椅的包裹性非常好，后排空間比較大，平時家用完全能勝任。動力方面，單縣二手車別克英朗提供1.3T三缸和1.5L四缸兩款發動機。其中1.3T發動機還配備了48V輕混系統。傳動系統均匹配6擋手自一體變速箱。在配置方面，單縣二手車別克英朗配備了胎壓顯示，倒車影像，定速巡航，發動機啟停技術，上坡輔助，電動天窗，3.5寸液晶顯示屏，以及7寸中控大屏，手動手剎等等，整體顯得很實用。