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      成武3萬元左右個人二手車

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      探歌看起來明顯要比途岳稍微小一點,相比途岳的穩重來說,探歌會代表著年輕和活力。在前臉的造型方面,雖然也是成武二手車標準化的貫穿橫條鍍鉻裝飾,但是更加簡約,兩側大燈尺寸也變得更小,整體扁平化的風格。在燈光配置方面,其實我們選擇的探歌兩驅豪華版和途岳完全一致,都是LED燈光,自動頭燈和轉向輔助燈。這一套配置在同級別車型里表現還算不錯,功能比較齊全。從側面對比來看,途岳明顯就是比較規整的緊湊型SUV風格,整個造型偏方正,沒有太多線條勾勒。然而探歌這里,整個車身有向前俯沖的設計,而且加上尾部的溜背造型,看起來更有運動氛圍。在車身長度方面,探歌4318mm,途岳4453mm,但是兩款車型的軸距完全一樣,都是2682mm。

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      不管是新車還是成武二手車,試車這個環節絕對是必不可少的,開上路,看看方向盤是否跑偏,道路顛簸時車輛是否有異常聲音,底盤是否松散等。最重要的一點是開上路之后,回來看看排氣筒,然后用紙塞進去擦拭,如果有油漬肯定就是燒機油,通常情況下,排氣筒都是干燥的。在觀察排氣筒的同時,順便看一下底盤,看下底盤情況。買成武二手車最怕碰到的就是事故車、泡水車、調表車等一些問題車輛。整體上我們怎么來判斷一輛車的好壞呢?首先就是看外觀,有沒有做漆很容易就能分辨出來,用手輕輕敲一下車身,打過膩子的地方和原廠漆聲音肯定不一樣,原廠漆清脆靈動,打過膩子的就比較悶。另外就是看看內飾,安全帶全部抽出來看看有沒有水漬,坐墊也掀起來看看有沒有泥沙殘留,至于開了多少公里,你看看油門以及剎車踏板磨損程度就一目了然了。

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      探歌和成武二手車途岳哪個好?在內飾方面,可能是成武二手車車型最好說的部分,因為無論是一汽成武二手車還是上汽成武二手車,這一套內飾風格幾乎沒有太多變化,僅在細節和裝飾方面會有不同的改變。首先我們看到的第一個內飾,是上汽成武二手車途岳,增加了貫穿的亮色裝飾效果,看起來會更加年輕。但是用料比較一般,摸上去就是硬塑料的感覺。方向盤采用了真皮包裹,支持手動調節,但是儀表盤仍然是傳統的單色屏幕和指針儀表搭配,整體的科技氛圍比較落后。

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      看車子的外觀,車門上的間隙是不是過大,外殼的拼接是不是精準。還有就是汽車的各大玻璃是不是原廠安裝上來的。如果不是的話,就可以以此來挑刺進行砍價的商討。挑成武二手車第一步要檢查的是發動機艙左右前端、大燈部位金屬板有無扳金的痕跡,假若是有褶皺的話,基本能斷定該車是出過事故的,小的刮擦可以忽略,但事故中如傷及輪胎,只要不換的話,就沒法進行修補了。所有的按鈕統統不要放過,尤其是燈光方面,要不厭其煩地一個個按下去。大家一定要仔細檢查,控制臺面板是一個問題多發的重災區,而且試駕的時候,重點要摸清三個踏板的脾氣,要是覺得它們的脾氣古怪,就不要買了。

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      動力方面,成武二手車途岳搭載了1.4t和2.0t的渦輪增壓發動機,車子的最大馬力分別為150匹和186匹,最大扭矩分別為250牛米和320牛米,匹配的是7擋雙離合變速箱,成武二手車途岳的百公里加速為9.1秒,百公里油耗為6L并且會有四驅系統可供選擇,車子的整車質保為三年或10萬公里。途岳的前臉造型依舊采用了成武二手車的設計語言,雖然缺乏新意,但總體上還算是比較耐看的,而且雙幅式中網搭配鍍鉻飾條的點綴,也較好的提升了前臉的精致感。在來看看威蘭達,從整個前臉的造型上看,它的時尚感還是比較強的,而且多邊形中網結合兩側的前大燈,微信彩鈴也讓前臉看起來多了點年輕的氣息。途岳的大燈看上去非常的深邃,而且內部構造也也比較精致。而威蘭達的大燈造型則比較犀利,此外兩車的大燈組均標配了LED光源,所以整體的光照效果還是不錯的。在配置方面,兩車都配備了LED日間行車燈、自動頭燈、大燈高度可調。途岳多了轉向輔助燈、鹵素光源前霧燈、大燈延時關閉。威蘭達多了LED前霧燈。

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      側面車身的造型簡潔干練,符合絕大多數消費者審美,能夠看出來德系設計師的良苦用心。途昂這款車的外部配置豐富,為了提升操控的便利性,成武二手車為這款車搭載著電動折疊后視鏡,中高配車型配備全景天窗,個別車型還加入運動套件,消費者可以根據自己的買車預算進行選擇。途岳人送綽號“小途昂”,第一眼看上去算不上多么帥氣,但它足夠耐看,符合大部分人的審美,車頭比較厚重寬大,有著一定的力量感,前臉格柵兩條粗壯的鍍鉻與兩側方正的大燈結合,進一步拉寬了視覺效果,并且大燈使用了LED光源。

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      手車的選擇性更多!消費觀念不同,有的人并不介意二手,他們更愿意花同樣的錢,得到更好的享受。那么15萬買一輛更高級別的成武二手車,只要車況好、來源干凈,那也是完全值得的。公司就有一同事,選擇了一輛7年9萬公里左右的7代凱美瑞2.5G豪華版,這款車目前市場上根據車況優劣,價格在11-15萬區間。這個區間正好和雷凌重疊了,既然價位相同,那不就構成了競爭關系嗎!一般情況下,汽車在冬夏換季時應該清洗頤養一次冷卻系統。據了解,一輛高速行駛的汽車釋放的熱量70%通過冷卻系統散發;而在寒冷的冬季,冷卻系統的另一作用是保持發動機恒溫。因此,當遇到嚴寒、酷暑的天氣或者遇到發動機水溫過高、漏水、甚至開鍋的情況應及時清洗。

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